France Relance : les premiers lauréats du volet spatial

France Relance : les premiers lauréats du volet spatial

 

Doté d’une enveloppe de 515 millions d’euros, le volet spatial de France Relance entend soutenir cette filière clé pour l’économie française qui a été lourdement impactée par la crise sanitaire.

Afin de répondre aux besoins variés des différents domaines et typologies de la filière spatiale, et pour permettre à la France de conserver sa prédominance au sein de l’Europe, plusieurs appels d’offres et appels à projets ont été lancés. Ils s’adressent à toutes les entreprises du secteur quelle que soit leur taille et couvrent plusieurs domaines (lanceurs, observation de la Terre, télécommunications, navigation, applications).

Ainsi, le plan de relance consacré au secteur spatial se décline en plusieurs dispositifs :

  • Investissements publics sur le site de Vernon
  • « Appels d’offres thématisés » (Volet A) : ce dispositif concerne en priorité les PME et ETI du secteur spatial. Il vise à acquérir des technologies d’avenir duales en rupture et à maintenir des compétences nationales jugées critiques
    22 projets lauréats ont été retenus dont plus de 62% portés par des PME et ETI. Ce volet représente au total plus de 80 millions d’euros dont 53M€ ont déjà été notifiés. Les contractualisations vont se poursuivre jusqu’à l’automne.
  • « Appels à projets collaboratifs » (Volet B) : projets de R&D structurants autour des thématiques prioritaires définies par le COSPACE (Comité de concertation Etat-Industrie sur l’Espace)
    A date, 4 projets lauréats ont été retenus avec une part de l’ordre de 55% pour des PME et startups. Ces 4 projets représentent plus de 60 millions d’euros et seront contractualisés à la rentrée.
  • Applications spatiales : tremplins pour l’économie et la société » (Volet C) : soutien de startups et PME porteuses de projets de services ou produits innovants utilisant des données spatiales
    Une centaine de dossiers a été soumise à l’appel à projets et, sur chaque thématique, 3 sociétés remporteront un marché dont le montant (100k€, 75k€ ou 50k€) dépendra de leur classement à l’issue de sessions d’auditions, les pitch days, qui auront lieu en région entre le 10 septembre et le 19 novembre 2021.
  • « Plan nanosatellites » (Volet D) : structurer l’écosystème français des activités nano-satellites et accélérer la validation en orbite de technologies innovantes

 

Contact SAFE : loic.chanvillard@safecluster.com

« Appels d’offres thématisés » (Volet A)

Bravo à nos adhérents impliqués dans les projets suivants

  • Projet «Ballon stratosphérique manœuvrant» CNIM Air Space (Occitanie) est un industriel français de dimension internationale spécialisé dans les structures souples étanches. L’entreprise conçoit et produit des systèmes de surveillance et de communication basés sur des ballons captifs, des ballons stratosphériques, des dirigeables drones et, des protections thermiques de satellites et réalise des projets sur-mesure pour ses clients. (https://cnim-air-space.com/). Dans le cadre du Volet A, le projet vise à développer, en collaboration avec le CNES, des solutions pour influer sur la trajectoire des ballons stratosphériques. En effet, ces ballons pressurisés sont des voyageurs au long cours qui passent plusieurs mois dans la stratosphère, libres comme l’air. Le projetpourrait permettre d’optimiser l’utilisation des bases de lancement de proximité, faciliter la récupération des charges utiles et élargir la gamme des applications.
  • Projet « Chaîne image bord NG » Airbus Defence and Space (Occitanie / Ile de France) est la Division qui porte les activités spatiales du groupe Airbus. Dans ce domaine, Airbus Defence and Space est un leader mondial des télécommunications spatiales, des satellites d’observation de la Terre et des services à valeur ajoutée utilisant les données satellitaires. (https://www.airbus.com/space.html). Dans le cadre du Volet A, l’objectif de l’activité « Chaine Image Bord de nouvelle génération » est de passer une nouvelle étape technologique sur ces électroniques numériques embarquées, avec une augmentation des débits de compression et de la mémoire de stockage, mais également avec l’introduction de nouveaux traitements embarqués, typiquement d’interprétation du contenu des images.
  • Projet « SICUT,Augmentation des signaux PRS»Le projet est réalisé par un consortium composé de : •Thales Alenia Space (Occitanie / Sud Provence Alpes Côte d’Azur), leader européen des solutions par satellites et acteur majeur dans le domaine de l’infrastructure orbitale, Thales Alenia Space est une co-entreprise de Thales (67%) et Leonardo Company, ex Finmeccanica (33%) et forme avec Telespazio la Space Alliance. Thales AVS (Occitanie) et Thales SIX (Ile de France) sont également impliqués dans le projet. (https://www.thalesgroup.com/fr/espace) •SYRLINKS (Bretagne) – voir présentation plus haut •Hemeria (Occitanie) conçoit et fabrique des équipements et systèmes à forte intensité technologique et sécurité pour deux marchés très exigeants, l’industrie spatiale et la défense française (https://www.hemeria-group.com/) Dans le cadre du Volet A, le projet SICUT (augmentation de navigation en orbite basse du service PRS de Galileo) vise à disposer d’une capacité d’augmentation souveraine s’appuyant sur le service PRS du système Galileo et offrant un service GNSS complémentaire (signal d’augmentation) de type PRS, compatible avec les récepteurs développés pour Galileo.
« Appels à projets collaboratifs » (Volet B)

A date, 4 projets lauréats ont été retenus avec une part de l’ordre de 55% pour des PME et startups. Ces 4 projets représentent plus de 60 millions d’euros et seront contractualisés à la rentrée.

  • Communications optiques: Liste des partenaires du consortium : Airbus Defence & Space – chef de file (Occitanie / Ile de France), Thales Alenia Space (Occitanie / Sud PACA), SAFRAN Data Systems (Ile de France / Nouvelle Aquitaine), Thales SESO (Sud PACA), COMAT (Occitanie), BERTIN Technologies (Ile de France), CEDRAT Technologies (Auvergne Rhône Alpes), CILAS (Centre Val de Loire / Sud PACA), MecanoID (Occitanie), NOKIA (Ile de France), IXBLUE (Ile de France / Bourgogne Franche Comté / Nouvelle Aquitaine), Lumibird (Bretagne), OGS technologies (Sud PACA), Reuniwatt (La Réunion / Occitanie), Miratlas (Sud PACA), Alpao (Auvergne Rhône Alpes), Cailabs (Bretagne)
  • Satellites de télécom flexibles : Liste des partenaires du consortium : Thales Alenia Space – chef de file (Occitanie), Airbus Defence & Space (Occitanie), EASII-IC (Auvergne Rhône Alpes), RADIALL (Auvergne Rhône Alpes) et Soditech (Sud PACA)
  • Terminaux pour les télécommunications par satellite : Liste des partenaires du consortium : Thales Alenia Space – chef de file (Occitanie), EINEA (Normandie), Greenerwave (Ile de France / Sud PACA), EASII-IC (Auvergne Rhône Alpes), UMS (Ile de France), CIMULEC (Grand Est), Eutelsat (Ile de France)
  • Economie de la donnée : iste des partenaires du consortium : Dawex – chef de file (Auvergne Rhône Alpes), Airbus Defence & Space GEO (Occitanie), Dassault Systèmes (Ile de France), Thales Alenia Space (Occitanie), Altametris (Ile de France), Geoflex (Ile de France), Murmuration (Occitanie), namR (Ile de France), Occitanie Data (Occitanie), Visio Terra (Ile de France)
Applications spatiales : tremplins pour l’économie et la société » (Volet C) - Félicitations à nos adhérents retenues pour la séance de pitch

Félicitations à nos adhérents retenues pour la séance de pitch

  • ACRI IN, société basée en région Sud PACA, est un bureau d’études spécialisé en aménagement du littoral, ingénierie maritime et maitrise d’œuvre maritime et portuaire. Le projet PréviSub-ADOSAR est une amélioration du produit existant AcriPréviSub, principalement dédié aux alertes d’état de mer risquant de ruiner les établissements de plage dont l’ouverture à l’année est soumise à autorisation administrative exigeant un système d’alerte (réduction du risque de perte de matériel à la mer). Au-delà des plagistes, il s’adresse aux usagers du littoral dont l’activité est soumise aux états de mer. http://www.acri-in.fr/fr/
  • ATECHSYS ENGINEERING, société basée en région Sud PACA, maîtrise nombre de briques technologiques et de savoir-faire qui permettent de créer des systèmes drones adaptés à l’usage de chaque client sur les marchés de la surveillance, de la sécurité civile, du génie civil ou encore de la logistique. Associée à SQUADRONE SYSTEMS, société spécialisée dans la conception, fabrication et commercialisation de solutions drones autonomes et intelligents pour des usages industriels dans les environnements complexes, Atechsys engineering propose d’intégrer des segments spatiaux dans ses systèmes drones en améliorant la traçabilité, maintenant le positionnement du drone dans toutes les conditions et sécurisant et étendant le lien de commande/contrôle du drone. https://www.atechsys.fr/home ; https://squadrone-system.com/
  • DIGINOVE, société basée dans la région Sud PACA, se développe autour d’un savoir-faire, le traitement d’images, et de deux activités que sont le développement et la commercialisation de produits pour la capture documentaire (suite de logiciels DEXELIA) et le traitement et la visualisation d’images satellites avec par exemple le service TeleCense qui identifie et caractérise les zones bâties et estime la population dans les pays émergents. L’objectif du projet TeleCense / Climat est de proposer aux assureurs ou aux industriels, à partir des images Copernicus, une analyse d’impact sur les biens et les personnes en fonction d’un risque naturel ou climatique estimé ou avéré : montée des eaux, érosion côtière, crue éclair. Il s’agit donc d’estimer les dégâts sur les infrastructures, mais aussi les conséquences sur l’environnement du site : pollution aérienne, des sols, de l’eau ; et enfin les conséquences sur la population : nombre de personnes et nature de l’impact. Ces évaluations doivent permettre une meilleure analyse du risque, d’en chiffrer le coût et de définir des plans de prévention. https://diginove.com
  • GREEN SCORE CAPITAL, société basée en région Sud PACA, créatrice du logiciel Footprint Target, a conçu la première solution holistique de mesure et d’amélioration de l’impact environnemental des entreprises avec le déploiement d’un premier prototype dans le secteur du textile. Le projet vise à intégrer différents types d’imageries satellitaires dans cet outil Footprint Target comme Global Land Cover pour estimer les impacts de dégradation des habitats, des données sur la quantité de précipitations pour évaluer un impact de surconsommation d’eau ou encore, un modèle de risque d’introduction d’espèces invasives avec la construction d’un modèle permettant de générer des facteurs de risques selon les trajets concernés. https://www.footprinttarget.com
  • LUXCARTA, société basée en région Sud PACA, est spécialisée dans la production de géodonnées 2D & 3D. Elle adresse initialement le marché Telecom, mais aussi ceux de la simulation, de la navigation et autres marchés verticaux. La société est pionnière sur l’intelligence artificielle appliquée aux images d’observation de la Terre. Les produits cartographiques sont essentiellement générés à partir d’images fournies par des satellites, en utilisant une suite logicielle propriétaire de traitement d’images. L’objectif du projet RealCities est de développer et mettre en production une méthodologie disruptive de texturisation automatique des bâtiments assistée par intelligence artificielle. https://www.luxcarta.com/
  • HYDROCLIMAT, société basée en région Sud PACA, se positionne à la croisée de l’hydroclimatologie numérique et de l’intelligence artificielle pour l’analyse des risques actuels et futurs, les diagnostics de vulnérabilité au changement climatique et la prévision des crues et des emprises inondations. Le projet POP-Flood adapt permettra de prévoir avec précision le risque d’inondation actuel et futur encouru par les infrastructures d’un grand groupe industriel, via un nouveau service intégré à POP-Flood. https://hydroclimat.com/
  • SAFETYN, société basée en Auvergne Rhône Alpes, commercialise des produits et services pour toutes les phases de vie des pilotes – en apprentissage, puis avant, pendant et après le vol – pour améliorer leur conscience situationnelle des risques. Dans le cadre du projet Space Angel, SAFETYN souhaite ajouter des technologies spatiales de communication satellite à son produit SAFETYN’Box pour proposer des fonctions à haut impact pour l’aviation légère actuelle, pour la sécurité et pour la formation. https://www.safetyn.com/