Initié par le Pôle Pégase dès 2008, le travail de promotion et de construction de la filière des dirigeables porte ses fruits. Le dirigeable fait partie des programmes d’Industrie du futur.
SAFE a succédé à Pégase dans l’animation et la structuration du Plan dirigeables. Identifier des acteurs clés, trouver des sites pour accueillir les prototypes, lever les verrous technologiques, trouver des financements… développer une nouvelle filière industrielle est à la fois un défi technologique, sociétal et économique.

Sur cette filière SAFE accompagne de grands projets permettant de générer à dix ans un chiffre d’affaire constructeur de plus de 1 milliard d’euros au niveau national.

• Dirigeable Charges Lourdes 60T (dirigeables de type « rigide », d’une capacité d’emport de 60 tonnes, en soute ou sous élingues, vitesse de croisière d’environ 100km/h et dotés de la flexibilité opérationnelle d’un hélicoptère ) – Projet porté par l’entreprise Flying Whales en collaboration avec l’ONERA et un consortium regroupant notamment des industriels de l’aéronautique.
• Stratobus (dirigeable stratosphérique autonome et permanent qui permet de remplir plusieurs missions comme la surveillance des frontières, de sites critiques sur terre comme sur mer, télécommunications ) – Le programme Stratobus bénéficie du soutien du groupe Thales, est conduit sous la maîtrise d’œuvre de Thales Alenia Space à la tête d’un consortium solide.
• L’Aerolifter – projet porté par l’entreprise CNIM AIR SPACE  pour développer produire et vendre un dirigeable filoguidé spécialisé dans le  travail aérien en zone montagneuse ou pentue en particulier pour le débusquage
• L’A-N20.000 – Développé par la société A-NSE, le dirigeable multi-mission A-N20.000 est conçu pour répondre aux exigences du marché ISR (intelligence, Surveillance, Reconnaissance), du transport point à point de charges ou d’antennes de grandes dimensions.